À l'heure actuelle, l'application de l'équipement de machine de pulvérisation dans le domaine de la peinture en Chine est très courante, il y a déjà beaucoup d'équipement de pulvérisation automatique a été produit,comme de nombreux constructeurs automobilesLa peinture de carrosserie et la peinture de pulvérisation du moteur sont produites par une ligne de production automatique de pulvérisation.Il a aussi causé beaucoup de dégâts à notre environnement.Je suis ici pour discuter avec vous de la façon de gérer la pollution de la chaîne de production de peinture.
Les principales sources de pollution par les gaz d'échappement dans la chaîne de production de revêtement sont les fours de séchage, le prétraitement, la salle de peinture par pulvérisation, la salle de nivellement et d'autres endroits.Les principaux polluants rejetés sont des composants volatils de peinture à mauvaise odeurLes produits de décomposition thermique et la pollution par la poussière dans le brouillard de peinture, ainsi que les solvants organiques qui peuvent former du smog photochimique.les experts de Shanghai Transom ont présenté les suggestions suivantes pour améliorer la pollution de la ligne de production de revêtement.1, dans la mesure du possible, l'absence d'utilisation de solvants organiques ou une faible teneur en solvants organiques de la peinture est le moyen le plus efficace de résoudre la pollution par les solvants organiques et de réduire la quantité de solvants organiques,réduire la quantité de traitement des gaz résiduels par solvant organique, les gaz d'échappement contenant une forte concentration de solvants organiques sont traités en concentration, dilués puis rejetés dans l'atmosphère. 2.Pour les gaz d'échappement à faible concentration et à grand volume d'air rejetés de la cabine de pulvérisation, la plupart des méthodes de traitement précédentes utilisaient des floculants de brume de peinture ou des surfactants, mais il est désormais recommandé d'utiliser la méthode d'adsorption au charbon actif,ou utiliser la méthode de la roue d'abeille en fibre de carbone activée pour traiter les gaz d'échappement organiquesPour les gaz d'échappement à solvant organique à forte concentration et à faible volume d'air émis par le four de durcissement à sec dans la chaîne de production de revêtement, il peut généralement être traité par méthode d'adsorption.méthode de combustion et méthode de combustion catalytiqueLa ligne de production de peinture automatique actuelle doit généralement répondre aux exigences d'humidité constante, de température constante et d'air pur.mais certaines lignes de production de peinture relativement recommandé sont difficiles à faire ces pointsPour éviter des problèmes tels que la peau d'orange ou des trous d'épingle dans le revêtementnous devons contrôler la température de la cabine de pulvérisation inférieure à 35 degrés Celsius et l'humidité inférieure à 80% lors de la pulvérisation.
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