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Facteurs affectant l'effet de pulvérisation dans les équipements de pulvérisation électrostatique
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L'effet de revêtement des équipements de pulvérisation électrostatique est un sujet brûlant qui nous préoccupe davantage, mais l'effet de revêtement est affecté par de nombreux facteurs. 1.L'exigence de mise à la terre du pistolet de pulvérisation électrostatique est dans la pulvérisation électrostatique du panneau intérieur de la carrosserie de la voitureÉtant donné que le sourcil de la porte de la carrosserie, le cadre de la fenêtre et le cylindre ont une forme petite et mince, la largeur de pulvérisation doit être ajustée à une plus petite largeur de pulvérisation afin de réduire la sur-pulvérisation de brume de peinture.La largeur de chevauchement du motif de pulvérisation doit être maintenue., et le taux de chevauchement est généralement de 66% pour le revêtement moyen, tandis que le taux de chevauchement est de 75% pour la couche de peinture couleur avec des exigences d'apparence élevées telles que l'argent et l'or.

2, la force motrice de la pulvérisation électrostatique sous pression d'air est l'intensité du champ électrique, et il y a un effet d'atomisation électrostatique dans le processus de pulvérisation,donc dans les mêmes conditions de peinture du système de pipeline, la pression requise par le pistolet à pulvérisation électrostatique est inférieure à celle du pistolet à pulvérisation à air ordinaire.une pression d'air trop élevée affectera le fonctionnement normal du générateur à turbineLa pression de l'air est généralement de 0. La pression de l'air est généralement de 0.40 ~ 0.55 MPa.

Dans le robot à grande vitesse rotative tasse pulvérisation électrostatique,l'air de modélisation de l'équipement de pulvérisation électrostatique ne peut que régler l'amplitude du flux de brume de peinture et pousser le brouillard de peinture à l'objet enduit, mais ne peut pas atomiser les gouttelettes de peinture générées sur le bord de la coupe rotative après une atomisation mécanique à grande vitesse à nouveau.il est recommandé d'utiliser le débit de gaz de moulage le plus bas possible.Un niveau trop élevé provoquera également un rebond de peinture grave, affectant l'effet de revêtement.

 

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